Ankara-Niğde Otoyolu Drone ve Tanıtım Çekimleri, Otoyol Çekimi Yapan Ajans

Ankara-Niğde Otoyolu Drone ve Tanıtım Çekimleri

Ana güzergahı 277 km olan Ankara-Niğde Otoyolu’nun bağlantı yolları dahil toplam uzunluğu 332 km’dir. Ana yolun Ankara İlinden başlanan ilk 30 km’si 4×2 şeritli diğer km’leri ise 3×2 şeritli olarak dizayn edilmiştir. Projenin kapsamında 5 Adet Viyadük (Toplam 3567 Metre). 34 Adet Kavşak köprüsü, 15 Adet Anayol Köprüsü, 73 Adet Üst Geçit Köprüsü, 109 Alt Geçit, 681 Kutu Menfez, 15 Kavşak, 15 Adet Ücret toplama Tesisi,1 Ana Kontrol Merkezi, 2 Adet Bakım İşletme Merkezi, 6 Adet Servis Alanı, 4 Adet Park Alanı yer almaktadır.

Otoyol hepsi İç Anadolu bölgesinde yer alan Ankara, Aksaray, Konya, Kırşehir, Nevşehir ve Niğde illerinden geçmektedir. Proje aşağıdaki üç kesimden oluşmaktadır:

Proje Aşamaları

Kesim 1: Ankara Gölbaşı-Acıkuyu Kavşağı, Kesim 2: Acıkuyu-Alayhan Kavşağı Kesim 3: Alayhan-Gölcük Kavşağı.

Ankara-Niğde Otoyolu Projesi 275 km otoyol 55 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 330 km uzunluğunda olup Ankara – Niğde Otoyolu’nun yer teslimi 24 Ağustos 2017 tarihinde yapılarak yapım çalışmalarına başlanmıştır.

Proje güzergâhı Ankara ili Gölbaşı, Bala, Şereflikoçhisar, Evren İlçeleri; Konya ili Kulu ilçesi; Kırşehir ili Merkez ilçesi; Aksaray ili Ortaköy, Sarıyahşi, Gülağaç, Ağaçören, Merkez ilçeleri; Nevşehir ili Acıgöl, Derinkuyu ilçeleri ve Niğde ili Merkez ilçesi sınırları içerisinden geçmektedir.

Proje Bünyesinde Bulunanlar

Proje Bünyesinde; 19 adet kavşak köprüsü, 10 adet bağlantı yolu kavşak köprüsü, 12 adet otoyol köprüsü, 8 adet bağlantı yolu köprüsü, 3566,60 m uzunluğunda 5 adet viyadük, 75 adet üst geçit köprüsü, 121 adet alt geçit, 670 adet kutu menfez, 2 adet bakım işletme merkezi, 3 adet bakım merkezi, 1 adet ana kontrol merkezi, 10 adet Otoyol hizmet tesisi ve 14 adet de ücret toplama istasyonu bulunmaktadır. Ankara-Niğde Otoyolu ile özellikle ağır vasıta ağırlıklı yoğun trafiğe hizmet eden yolda trafik güvenliği, can ve mal emniyetinin sağlanması, seyahat sürelerinin kısaltılması ve yöredeki turizm ve sanayinin gelişmesine katkıda bulunması amaçlanmaktadır. Projenin tamamlanması ile birlikte ülkemizin gelişimiyle her geçen gün artan trafik hacminin mevcut yolların kapasitesine yaptığı olumsuz etki giderilerek, trafik güvenliğiyle bakım hizmetlerinin sürdürülebilir olması sağlanacaktır.

Küçük sanat yapıları, büyük sanat yapıları, toprak işleri ve üst yapı imalatlarında çalışmalar devam etmektedir.

PROJENİN KAZANDIRDIKLARI

Ankara-Niğde Otoyol Projesi Türkiye TEM Projesinin eksik bağlantısını tamamlamış ve Türkiye’nin Edirne’de Bulgaristan sınırından Suriye sınırı yakınlarındaki Şanlıurfa’ya kadar kesintisiz karayolu bağlantısını sağlamıştır. Bu bağlantı Şanlıurfa-Habur sınır kapısı kısmı inşa edilerek faaliyete alındığında Irak sınırına kadar uzatılmış olacaktır. Buna uygun olarak Proje bölgesel ulaşım ağının iyileştirilmesine katkıda bulunmuş ve Türkiye’nin üç kıta, Avrupa, Asya ve Afrika kıtaları arasındaki stratejik pozisyonunu güçlendirmiştir.

Ankara-Niğde Otoyol Çekimi ile ulaşım ağı Marmara, Karadeniz ve Akdeniz bölgeleri arasında da karayolu bağlantısı sağladığı için otoyol uluslararası öneme sahiptir. Asya ve Afrika bölgelerine seyahat daha etkin duruma geldiği için uluslararası ticaret de bundan fayda sağlamıştır.

Projenin uygulanmasıyla birlikte Ankara ve Niğde arasındaki seyahat mesafesi yaklaşık 60 km azalmıştır. Bunun yanı sıra Proje trafik akışını rahatlatmış, Türkiye’nin kuzey batısı ve güneydoğusu arasındaki sosyal, ekonomik ve ticari ilişkileri güçlendirmiştir. Fiziksel engellerin ortadan kalkması ülkenin ekonomik büyümesine, ticari ve lojistik kapasitesine katkıda bulunurken kuzey ve güneydoğu illeri arasında erişim kontrollü güvenli ve rahat ulaşım sağlamaktadır.

Ankara-Niğde Otoyol Projesinin ayrıca Tuz Gölü (Ankara, Konya ve Aksaray illeri arasında) ve tarihi Kapadokya (Nevşehir, Kayseri, Kırşehir, Aksaray ve Niğde il sınırları içerisinde) gibi bölgedeki önemli turistik yerlere erişimi arttırmıştır